循环包装新风口，物流行业的“绿色革命”正加速进行中

发布时间：2025-09-28

在“双碳”目标驱动和ESG理念不断深化的背景下，循环包装正成为物流与制造行业的新焦点。从国家政策推动到企业自发转型，循环包装不仅是环保行为，更是一种提效降本、优化供应链的战略选择。

作者 / 企业资讯

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一、行业新动向：循环包装从“选项”走向“标准”

过去，物流包装往往以一次性木箱、纸箱为主，成本高、效率低、环保负担重。而随着“双碳”目标的推进，“可循环”“可回收”成为包装的重要标签。

国家层面频频出台相关政策：2024年，国家发展改革委联合多部委发布《关于推动物流绿色低碳发展的实施意见》，明确提出“推广循环包装和标准化托盘”；

各地物流园区、制造企业、跨境电商平台也开始引入循环包装体系，提高物流效率、减少碳足迹；

大型企业如顺丰、京东、阿里巴巴、华为等均在推动绿色供应链建设，采用标准化、循环化的物流载具。

这一趋势标志着：循环包装从原本的“可选方案”逐步走向“行业标准”，未来将成为供应链体系的“基础设施”。

二、循环包装的三重价值：环保、降本、提效

1.环保价值：

传统包装产生大量不可降解垃圾，循环包装则以钢制、塑料材质为主，具备更长的使用周期与更高的回收率，平均每只包装箱可循环使用100次以上。以金属周转箱为例，相比一次性木箱纸箱，能做到包装0固废产生，减少碳排放70%左右。

2.降本价值：

从表面看，循环包装单价较高，但考虑到其可重复使用性，企业平均可节省30%-50%的年度包装成本，尤其适用于电子、汽车零部件、精密制造等对包装要求较高的行业。

3.提效价值：

标准化、模块化设计让循环包装更适配智能仓储、自动化搬运设备。例如仓储笼、围板箱、巧固架可配合AGV叉车无缝对接，在现代化工厂中显著提高周转效率和仓储利用率。

三、落地场景：典型行业中的循环包装实践

汽车与电子制造行业

这类企业对包装精度和防护能力要求高，且零部件形态多样、周转频繁，循环包装正逐步替代传统包装。一些零部件供应商已与第三方租赁企业合作，通过定制型铁质箱体与追踪平台组合使用，既节省采购投入，又提升了包装管理效率。

电商与零售行业

在电商大仓中，可折叠塑料箱的使用越来越普遍，尤其在分拣、短驳等环节，既能提升单箱周转效率，又减少纸箱消耗。有平台正在尝试“循环包装共享机制”，由租赁方提供配送、回收、洗箱、再投放的一体化服务。

医药与冷链行业

冷链运输对包装材质、密封性要求高，不少药企和食品厂已从泡沫箱转向多次使用的PE或金属箱，同时配合温湿度传感器和定位模块。部分服务提供商正在联合冷链物流企业构建“可循环+可监控”的冷链包装体系，提升运输过程的安全性与合规性。

四、面临挑战：循环包装推广的现实门槛

尽管循环包装优势明显，但在实际推广中仍面临诸多挑战：

物流路径复杂，回收体系难建立：特别是C端配送场景，难以追踪与回收；

企业协同难：上下游未统一包装规格，难以实现共享使用；

初期投入大，短期ROI不明显：中小企业对资金成本敏感；

标准体系缺乏：不同包装服务商产品规格不一，难以统一接入智能设备。

这些问题使得循环包装的落地需要强有力的服务能力、平台资源与数字化支持。

五、循环包装：从“包装提供者”到“绿色资产管理者”

循环包装不仅可购买使用，还可租赁，兼顾环保与便利。在循环包装租赁行业内，几家头部供应商也形成了各自的优势产品板块。如招商路凯在木托盘租赁领域深耕多年，建立了覆盖全国的标准化托盘循环网络；集保凭借全球化运营优势，为制造业和快消行业提供定制化的包装解决方案；ULP睿池则以多元化的产品矩阵和智能化的资产管理平台，满足客户对金属箱、围板箱等各类载具的租赁需求。